物流園區(qū)綜合信息平臺系統(tǒng)的特點是:信息資源量大，信息種類繁多;同時，平臺用戶對信息的需求是及時的和有效的，所有這些問題的解決，都需要以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為前提和基礎(chǔ)來構(gòu)建高速、高效的綜合信息管理平臺系統(tǒng)。
物流園區(qū)的信息平臺所涉及到的對象范圍廣泛，既有企業(yè)、政府部門，還有相關(guān)的公共服務(wù)部門、用戶，也有園區(qū)管委會，針對不同的組織和個體的不同差異，物流園區(qū)的信息平臺系統(tǒng)要針對不同的個體需求進行相關(guān)設(shè)計，使他們之間的信息傳遞能夠快速和順暢。
物流園區(qū)的基本功能是提供綜合物流服務(wù)，其信息平臺應(yīng)用范圍較廣、服務(wù)內(nèi)容眾多。因此，在物流園區(qū)信息平臺的建設(shè)時，需要綜合考慮社會物流系統(tǒng)中各種層面的需求，還要考慮技術(shù)的可靠性和適用性，從而建設(shè)成物流園區(qū)公用的信息服務(wù)平臺。
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都是由應(yīng)用需求為導(dǎo)向的，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用集中于各個垂直產(chǎn)業(yè)鏈，主要是現(xiàn)有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所推動的一系列產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。
我國許多地方都在建立物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，尤是對處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的和傳感器環(huán)節(jié)的投入。
目前我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)管理機構(gòu)眾多，比如工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委等，并且現(xiàn)在各地都有物聯(lián)網(wǎng)研究基地和行業(yè)協(xié)會。
在探索智能服務(wù)價值的價值螺旋過程中，作為服務(wù)的載體，智能產(chǎn)品的開發(fā)會碰到新的挑戰(zhàn)。
物流園區(qū)出入口車輛排隊子系統(tǒng)平臺的功能，主要是物流監(jiān)測與調(diào)控，該系統(tǒng)的主要功能包括車輛調(diào)度、車輛追蹤、路線規(guī)劃、運單追蹤、區(qū)域查車以及軌跡回放等。
?物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入到各行各業(yè)中，利用感知層技術(shù)、云計算等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)服務(wù)于智慧養(yǎng)殖，灌溉、物流、工業(yè)園區(qū)，平安城市等多個行業(yè)領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)早已被用于市政建設(shè)的各個方面。
當(dāng)前被廣泛認可的物聯(lián)網(wǎng)的體系架構(gòu)，將物聯(lián)網(wǎng)劃分為主要的三個層次:感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層。
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