智能交通作為當今世界交通運輸發(fā)展的熱點，在支撐交通運輸管理的同時，更加注重滿足民眾出行和公眾交通出行的需求，構建了一個綠色安全的體系，經(jīng)過十幾年的研發(fā)和應用，中國智能交通技術在眾多大型事件中發(fā)揮了積極作用。
在我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)中，TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的最大障礙之一是終端性能差，導致中國移動在推廣TD-SCDMA過程中出現(xiàn)政府牽頭但應用不如預期的情況。
有必要從國家戰(zhàn)略規(guī)劃層面對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向、重點領域、關鍵技術等做出明確的界定和規(guī)劃。
目前，物聯(lián)網(wǎng)應用的市場規(guī)模還太小，許多行業(yè)還感到無從下手，因此，要在政府和市場雙重推動下，加快開發(fā)各種行業(yè)的應用，使物聯(lián)網(wǎng)快速擴大應用范圍和覆蓋規(guī)模，更好地為大眾服務、彰顯物聯(lián)網(wǎng)的價值。
在物聯(lián)網(wǎng)這個全新產(chǎn)業(yè)中，我國的技術研發(fā)水平處于世界前列，具有重大的影響力。中科院已經(jīng)啟動了傳感網(wǎng)研究，與其它國家相比具有同發(fā)優(yōu)勢。
對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)而言，各地區(qū)在微型元器件制造、專用網(wǎng)絡、中間件、智能產(chǎn)品等方面有較好的發(fā)展基礎，完全可能憑借這些年傳感識別技術的突破迅速成長為有關環(huán)節(jié)的專業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。
物聯(lián)網(wǎng)的一個突出特點就是將跨行業(yè)的物品信息，通過統(tǒng)一的接口標準和標識標準，集中存儲、處理，實現(xiàn)跨行業(yè)信息資源共享，更廣范圍的協(xié)調(diào)處理，讓世界變得更有“感知力”，更加“智慧”。
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展必然是網(wǎng)絡運營商成為核心的作用，特別是在大型網(wǎng)絡性、通用性、可規(guī)?；膽梅矫鎽l(fā)揮關鍵的作用。
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，非常重要的技術是RFID電子標簽技術。
目前無論是在國內(nèi)還是在國際上，物聯(lián)網(wǎng)標準都還處于研究制定階段，而且標準的制定通常又涉及各方利益的博弈和協(xié)調(diào)，制定過程極其復雜。
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